你平时用什么方式过街，是走灯控人行斑马线、过街天桥还是地下通道?你认为市内哪些道路穿行比较困难，急需建设设置过街设施?记者昨日从南宁市规划管理局获悉，为改善市民出行“过街难”问题，南宁将开展新一轮的城市主要干道人行过街设施规划的编制工作，市规划局将在市区人流集中区域开展针对行人过街设施的问卷调查，市民有相关建议和意见可以及时反馈。

　　“车流如梭，路在何方”，随着城市机动化水平的提高，“过街难”的问亦日益凸显。2011年居民出行调查数据分析结果显示，南宁市步行出行方式占比为24.27%，步行出行率很高，“过街难”仍与广大市民生活息息相关。据悉，为缓解道路交叉口、路段人车冲突的矛盾日益突出的问题，推进慢行环境的进一步改善，南宁市将开展新一轮的城市主要干道人行过街设施规划的编制工作，以完善行人过街设施体系，满足市民安全、便捷过街的需求。

　　人行过街设施建哪里，怎么建，市民最有发言权。为使交通规划工作更加科学、合理、可行，市规划局将针对行人过街设施开展问卷调查活动。调查的内容围绕目前南宁市居民过街交通特征和问题展开，包括 “你喜欢的过街方式”“你可以接受的等待红灯时间是多长”“你是否曾经在主干道上横穿过马路”和“你认为市内哪些道路穿行比较困难，急需建设设置过街设施”等。问卷调查的时间从7月中旬开始至7月下旬结束，届时市民有任何关于南宁市人行过街设施建设的相关意见和建议可以及时反馈给市规划局的问卷调查员。

　　市规划局相关负责人表示，加强公众参与的力度，集思广益，对找准现状“过街难”问题缘由，解决城市过街问题中的迫切问题，建立完善的网络化步行体系至关重要。调查工作的开展，不仅为下一步过街设施的规划工作奠定基础，同时也增强广大市民的交通文明意识、安全意识和法制意识，有效预防和减少道路交通事故，营造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。